可能造成齒輪泵漏油的原因分析：

1、工作齒輪泵內(nèi)部因?yàn)殚L(zhǎng)期承受高壓，使左、右兩個(gè)泵蓋及泵體的連接螺栓受拉力變長(zhǎng)，造成松動(dòng)漏油；

2、泵蓋或泵體有徑向裂跡、刮傷紋跡、油封破損等也會(huì)造成漏油。

       解決大泵炸裂題目的有效方案建議：

       根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針滾動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可進(jìn)步3.0～4.0MPa；反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。有時(shí)，因?yàn)槁菟椎纳疃容^淺，螺栓無(wú)法鎖緊，此時(shí)，應(yīng)把螺栓相應(yīng)車短。

       可能造成齒輪泵即大泵炸裂的原因分析

1、工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門或溢流閥門卡死，系統(tǒng)油路處在封鎖狀態(tài)，系統(tǒng)壓力無(wú)窮升高，最后導(dǎo)致大泵炸裂；

2、操縱職員沒(méi)有按仿單要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過(guò)劃定值也輕易造成大泵炸裂。

        解決齒輪泵漏油題目的有效方案建議：按期(大約6個(gè)月)檢查其螺栓是否有松動(dòng)。

        過(guò)濾精度為：輸入油路小于60μm，回油路為10～25μm。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過(guò)緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子硬砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸伸端強(qiáng)行壓進(jìn)聯(lián)軸套。這樣就使泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)部磨損加劇。

2、 油封被沖出

（1） 齒輪泵旋向分歧錯(cuò)誤。通過(guò)觀察油箱里是否油氣泡即可判定系統(tǒng)是否漏氣

5、 齒輪泵炸裂

        鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45Mpa，在其無(wú)制造缺陷的條件下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。齒輪泵油左右旋之分，假如滾動(dòng)方向分歧錯(cuò)誤，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。 輪泵齒常見故障及其原因

1、 泵不出油

假如在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不出油，首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否準(zhǔn)確。其次，檢查齒輪泵進(jìn)油口真?zhèn)€濾油器是否堵塞，如堵塞，會(huì)造成吸油難題或吸不到油，并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。當(dāng)泵的轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確時(shí)，高壓油會(huì)直接通到油封處，因?yàn)橐话愕蛪汗羌苡头庾疃嘀荒艹惺?.5Mpa的壓力，因此將使油封被沖出。

（1） 出油管道有異物堵住，造成壓力無(wú)窮上升

（2） 安全閥壓力調(diào)整過(guò)高，或者安全閥的啟閉特性差，反應(yīng)滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)

（3） 系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)啟齒，這樣將碰到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵

6、 發(fā)燒

(1) 系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高

(2) 油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量

(3) 出油管過(guò)細(xì)，油流速過(guò)高，一般出油流速3～8m/s。

4、 流量達(dá)不到尺度

（1） 進(jìn)油濾芯太臟，吸油不足

（2） 泵的安裝高度高于泵的自吸高度

（3） 齒輪泵的吸油管過(guò)細(xì)造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速為0.5～1.5m/s

（4） 吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。

（3） 齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。

3、 建立不起壓力或壓力不夠

        泛起此種現(xiàn)象大多與液壓油的清潔度有關(guān)，如油液選用不準(zhǔn)確或使用中油液的清潔度達(dá)不到尺度要求，均會(huì)加速泵內(nèi)部的磨損，導(dǎo)致內(nèi)泄。同時(shí)，也會(huì)造成泵內(nèi)部浮動(dòng)軸承損壞。

        齒輪泵軸承受到軸向力。因?yàn)辇X輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面與軸套端面貼合密封的，當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)峻時(shí)，泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。油液的粘度尺度為（16～80）×10－6㎡/s。這種情況在自卸車行業(yè)中泛起的較多，主要是主機(jī)上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。通過(guò)觀察故障齒輪泵的軸套和側(cè)板發(fā)現(xiàn)，若所用油液的清潔度差，均會(huì)導(dǎo)致摩擦副表面產(chǎn)生顯著的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì)產(chǎn)生平均的面痕。因此，應(yīng)選用含有添加劑的礦物液壓油，這樣可以防止油液氧化合產(chǎn)氣憤泡。假如齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，會(huì)使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。